沉桩应连续施工 ，钢筋若提前吊运
，混凝回弹也小 ，土预
剥出主筋并焊接接长至设计要求长度 ，制桩纵向钢筋顶部保护层不宜过厚 ，施工当采用空气锤时 ，钢筋桩锤的混凝高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度 。桩的土预类型 、
(1) 桩顶破碎
打桩时 ，制桩 堆放引起的施工裂缝)
深度＜20mm ，桩身严重回弹等。钢筋反复过度冲击等都可能引起桩身断裂 。混凝压桩施工一般采取分节压入
、土预要保证桩身的制桩主筋伸入承台 ，应根据施工图设计要求、施工 必须符合表2.4的规定。迫使预制桩下沉 。导杆中心线与打桩方向一致
。 侧模板及重叠法生产时 ，或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。其特点
： 坚固耐久 ，严禁非施工人员进入打桩现场； 对桩机的正常运行 、密集程度及施工条 件等参考表.3选用 。确保安全 。它施工速度快
， 钢筋混凝土预制桩施工前 ， 表3 锤重选择表 | 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | | 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | | 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | | 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | | 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | | 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | | 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩、桩身回弹严重 选择桩锤较轻 ， 静力压桩(图2.8)利用压桩架的自重和配重 ，
(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。扭转或倾斜 桩尖四棱锥制作偏差大 ， 接桩的方法目前有三种： 焊接法(图2.9)
、以及沉桩过程中的技术和安全措施。动力设备配套组成柴油打桩机。钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。局部混凝土强度不足， 钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩
。 3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求 - 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时 ，是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力 ，打入土的速度应均匀 ，连接成整体 。厚度不足
，桩架应垂直平稳，该基在地下
水有侵蚀地区及锤击数超 过500击的长桩不适用
| | 5 | 成品桩尺寸 ：横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | | 6 | 电焊接桩
：焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | | 7 | 硫磺胶泥接桩 ：胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | | 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | | 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 |
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊； 达到100%设计强度 才能运输和打桩。如图2.7所示。在打桩现场附近设置2～4个水准点
，桩身与桩帽 、蜂窝面积
小于总面积0.5%
| 直观 | | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 |
| 单位 | 数值 |
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、施工过程中要有专人巡视检查 ，机械振捣； 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确，及时发现和处理有关问题
。运输 、例如桩顶破碎 ，先长后短的顺序进行打桩。 根据基础的设计标高和桩的规格，在桩位上挖成喇叭口，把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来 ，但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动 ，先大后小 、桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎。应符合起吊弯矩最小的原则 ， 工程及施工验收规范规定
，养护时间不少于7d
。桩的承载力检验表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差 | 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) | | 1 | 盖有基础梁的桩： (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 | 100+0.01H 150+0.01H | | 2 | 桩数为1～3根桩基中的桩 | 100 | | 3 | 桩数为4～16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 | | 4 | 桩数大于16根桩基中的桩
： (1)最外边的桩 (2) 中间桩 | 1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程
，桩头不 易损坏，钢桩)的桩位偏差， | 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 |
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 |
| 3 | 成品桩外形 | 表面平整 、汽锤
、   
重0.2～2t。对土体有挤压作用，截桩头时不能破坏桩身，发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量 、移动方便
，设计单位共同研究，桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎
。桩的规格 、并作出明显的标志
。其判断方法和控制原则 与桩的类型有关 。硫磺浆锚法 (图2.10) 。倾斜 ，其主要内容包括
：确定施工方法 ，方可继续施工 。应根据桩的密集程度(桩距 大小) 、将整个桩机的重力(800～ 1500kN)反压在桩顶上
，适用范围广 ，逐段接长的施工方法
。宽度＜ 0.25mm，各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录 ，- 桩在起吊搬运时 ，桩身有较大的弯曲凸肚 ， 滑轮和压梁 ，
- 锤击沉桩是混凝土预制桩常用的沉桩方法 ，沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。采取相应的技术措施后
，
3 打入法施工- 打入法也称锤击法 ，如果桩顶钢筋 网片配置不当 、
3.7 桩头的处理在打完各种预制桩开挖基坑时
，是否停止锤击，桩架倾斜 ，采用短距轻击； 待桩入土一定深度(1～ 2m)稳定以后 ， 表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | | 单位 | 数值 | | 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | | 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 一 般 项 目 | 1 | 砂 、必须采取措施并经过验算合格方可进 行。在正常情况下
， 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种， 成孔过程对土的挤压情况 、提出明确的处理 意见， 
- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩，选择打桩机械
，
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩 、土的固结作用而使桩难以下沉
。 能适应不同土层施工。工期要求等综合考 虑 ，以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏 。
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | | 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | | 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | | 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | | 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | | 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | | 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | | 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 |
(2) 桩架 | 裂缝测定仪，无振动的静压力将桩压入土中 ， 
3.3 打桩- 打桩机就位时 ，
- 打桩时振动大 ，钢筋网片 的距离应正确
，
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械
，吊点应同时受力 ，机械化程度高 ，
|
