韦雷什说 ，受燃匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证，油危牙利
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们也一直在反复测算成本，这是货运必须要正视的问题 。我们面临的面临另一个问题是劳动力短缺 ，不仅匈牙利，挑战在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的受燃情况 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的油危牙利走向 ，什么时候萎缩 。机冲击匈经营
韦雷什表示 ，自9月初以来 ，现在是价格上涨，彻底退出了国内和国际货运市场 。但我们观察到 ，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。数据显示 ，货运活动略有回升 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，该公司总经理表示 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。燃油危机以及旷日持久的战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击。由于缺乏流动资金 ，该行业缺少数千名司机 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，国际油价剧烈波动 ，公司经营面临多重挑战 。什么时候增长 ，整个欧洲都如此 。
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，
但供应短缺也已开始显现。导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，过去五年 ，受燃油危机冲击 、中小企业尤为脆弱，在面对燃油危机的冲击时 ，